معرض لوس أنجلوس: نيسان GT-R 2015

مع حصول نسخة نيسمو من مجموعة GT-R على معدلات أعلى من القوة والشراسة والأداء القوي، فقد قررت نيسان نقل نسختها القياسية إلى اتجاه أكثر راحة وليونة لعام 2015. 

وتحصل نيسان GT-R 2015 (التي توصف بأنها سيارة GT الأكثر تطوراً حتى الآن) على نظام تعليق محسّن مع نوابض أمامية محدَّثة، وممتصات صدمات كهربائية جديدة. وتدعي نيسان بأن هذه التغييرات من شأنها أن تقدم تجربة ركوب أكثر سلاسة، وتحكم أكثر ثباتاً.

ويتطلب نظام التوجيه المعاد ضبطه الآن جهداً أقل خلال المناورة داخل المدينة، وتقول نيسان أن زيادة الاتزان على السرعات العالية يعني أن السائق لن يحتاج كثيراً إلى تصحيح التوجيه ليظل في الحارة الصحيحة أثناء السفر على الطرق السريعة.

وتأتي على رأس التغييرات الميكانيكية مكابح محدّثة توفر استجابة أفضل على سرعات القيادة اليومية.

وتتميز السيارة بمقصورتها الداخلية الجديدة ذات النكهتين، مع المقاعد المخيطة المفروشة بجلد الأنيلين، وعجلة القيادة المطعمة بالجلود.

وفي الخارج، تستفيد GT-R من مصابيح الـ LED الأمامية الجديدة والمزودة بخاصية تكيفية تعمل على تغيير زاوية شعاع الضوء تلقائيا لتتناسب مع سرعة السيارة. وفي الخلف، تشكل المصابيح الخلفية الدائرية الآن دوائر كاملة، وجميع الأنوار الخارجية تضيء الآن عند بدء التشغيل. 

ولم يتم إجراء أية تغييرات على محرك السيارة التوربو الثنائي ذي الستة سلندرات سعة 3.8 لتر، والذي لا يزال يقترن بناقل حركة ثنائي القابض من ست سرعات بقوة 545 حصانا، مع 463 رطل-قدم من عزم الدوران.

وستبدأ نيسان GT-R 2015 في الوصول إلى وكلاء البيع في الولايات المتحدة خلال موسم الربيع المقبل.